Aktualizácia Lada XRAY do roku 2020

AvtoVAZ vsadil na svoj vysoký hatchback, ktorý sa tak úspešne zamaskoval ako dnešné populárne SUV, a to zbytočne: domáci trh nevyhnutne potreboval moderné moderné vozidlo, ktoré, pokiaľ nie je kvalitné, potom aspoň externe, nezaostáva za zahraničnými analógmi.

XRAY sa stala vlajkovou loďou zostavy, nebolo hanbou zobrať ju na nejakú medzinárodnú výstavu a domáci kupujúci na ňu reagoval veľmi srdečne.

Automobil, ktorý sa prvýkrát objavil vo výrobnej verzii v roku 2015, bol v roku 2019 podrobený vážnemu restylovaniu. Aj keď niet pochýb o narodení plnohodnotnej budúcej generácie, v ňom sa veľa zmenilo. A čo najbližšie k svojmu koncu, bude k dispozícii aj úprava rozpočtu pre čo najširší okruh kupujúcich, ktorá bola ohlásená už v cenníkoch roku 2020.

Výrobca naň tlačil rastúci záujem o lacnejšie autá a oslabujúca kúpna sila Rusov vo všeobecnosti v našej krajine každý rok. Čo štatisticky nepotvrdzujú štatistiky: v roku 2018 sa predaj XRAY v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka znížil o 12%.

Exteriér a konštrukcia

Lacnejší hatchback sa bude líšiť od bežných XRAY v tom, že stratí úplne všetky ozdoby a štýlové veci, ktoré tak úspešne vytvorili názov modelu. Namiesto štýlových veľkých diskov v podnikovom dizajne budú budúci vlastníci dostávať pätnásť palcové razenie.

Hmly z nárazníka zmiznú a z mnohých chrómových častí a ďalších zdokonalení karosérie zostane na prednej mriežke a opakovačoch v bočných zrkadlách iba trochu chrómu. Zámky dverí sú plánované ako nenatierané.

Interiér a vybavenie

Aby sa minimalizovala cena multimediálneho systému v tejto modifikácii, nedôjde ani k hovoru - maximálna príprava zvuku. Ponechajú iba jedno PB, hoci ostatné body sú stále viac alebo menej tolerovateľné: vyhrievané predné sedadlá, klimatizácia, elektrické ovládanie okien v predných dverách.

Rozhodli sa tiež neobetovať sadu elektroniky: v rozpočtovom vybavení XRAY sa očakáva systém stability výmenného kurzu, ABS / EBD a dokonca aj možnosť asistenta pri jazde do kopca. Zostala tiež voliteľná inštalácia ERA-GLONASS. Sedadlo vodiča však už nebude výškovo nastaviteľné.

Pokiaľ ide o zvyšok, rovnako ako v základnej verzii tohtoročnej zostavy, by sme mali očakávať mierne zvýšený priestor na nohy pre cestujúcich v druhom rade - zadná sedačka sa odsťahovala o niekoľko centimetrov.

Technické špecifikácie

Zníženie technických špecifikácií nebolo nijako zvlášť ovplyvnené - jednoducho zavedú túto úpravu, ktorá sa zvyčajne používa v konfigurácii Optima, ktorá sa v súčasnosti predáva za 630 tisíc. A to znamená, že sa od nich očakáva:

  • šestnásť ventilový agregát s objemom 1,6 litra a výkonom 106 k;
  • päťstupňová manuálna prevodovka pôvodu AvtoVAZ.

Vydanie lacného produktu XRAY je podľa AvtoVAZ opodstatnené. Spočiatku bolo auto, aj keď sa ukázalo, veľmi, veľmi pekné, ale jeho cena bola tak šikanovaná, takže publikum jednoducho nechápalo, prečo nezískať Toyota Yaris alebo aspoň Nissan Note za rovnaké peniaze? Mimochodom, a ak budete platiť trochu, potom by ste mohli hovoriť o základných verziách Ford Fiesta alebo Volkswagen Cross Polo. Preto sa rozhodli zaistiť takú mocnú úctu tým, ktorí chcú čo najviac zachrániť majiteľov automobilov.

Myšlienka je chvályhodná, a hoci Togliatti ešte neohlásili konkrétny cenový limit, súdiac podľa skutočnosti, že súčasný štandard je jediný, ktorý spĺňa jeho parametre, potom bude stáť zodpovedajúcim spôsobom - približne 590 tisíc. To je o štyridsať tisíc menej, ako sa predtým požadovalo pre najlacnejší model v rodine.

Lada Xray 2020: fotografia